Хендай Соната :: Двигатели V6 2,7 л :: Hyundai Sonata

2.2. Двигатели V6 2,7 лМоменты затяжкиТехнические данные и характеристики двигателяПроверка неисправностейСнятие воздушного фильтраПроверка компрессииРемни привода вспомогательных агрегатовОпоры силового агрегатаСнятие и установка двигателяРаспределительные валы и толкателиЗатяжка болтов крепления головки блока цилиндровРегулировка зазоров клапановРемонт двигателяСнятие, проверка и установка выпускного коллектораСнятие, проверка и установка впускного коллектора и расширительной воздушной камерыСистема выпуска отработавших газов
2.2.1. Моменты затяжки Моменты затяжки, Н·мБолт крепления шкива коленчатого вала.....90–110 Болты крепления кожуха двигателя.....5–6Болты крепления крышки головки блока цилиндров: М10.....14–16 М7.....10–12Болты крепления крышки шатуна.....16–20довернуть на угол 90–94°Болты крепления головки блока цилиндров (холодный двигатель).....25довернуть на угол 58–62°довернуть на угол 43–47°Сливная пробкамасляного поддона.....35–45Нижний болт крепления масляного поддона.....10–12Верхний болт крепления масляного поддона: 10x38 мм.....30–42 8x22 мм.....19–28 171,5 мм.....5–7 152,5 мм.....5–7Болты крепления масляного экрана.....15–22Болты крепления крышки масляного насоса.....12–15Болт крепления выпускного масляного клапана.....40–50Датчик давлен
2.2.3. Проверка неисправностейТипичные неисправности двигателей, их причины и методы устранения приведены в табл. 2.8.Таблица 2.8Неисправности двигателя, их причины и методы устранения ...
2.2.6. Ремни привода вспомогательных агрегатовРис. 2.73. Расположение поликлиновых ремней на шкивах: а – с кондиционером b – без кондиционера 1 – шкив насоса усилителя рулевого управления 2 – натяжное устройство 3 – шкив компрессора кондиционера 4 – шкив коленчатого вала 5 – шкив генератораПроверьте состояние, натяжение и расположение ремней на шкивах (рис. 2.73).Наденьте ремень привода вспомогательных агрегатов на ролик натяжного устройства, установите натяжное устройство ...
2.2.9. Распределительные валы и толкатели СнятиеОтсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.Снимите кожух двигателя и воздухозаборный патрубок. Отсоедините шланг вентиляции и разъемы жгута проводов от головок блока цилиндров.Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.Снимите шкивы с насоса усилителя рулевого управления, компрессора кондиционера, коленчатого вала, направляющий шкив и шкив натяжного устройства.Снимите кожух зубчатого ремня. Ослабьте натяжение зубчатого ремня и снимите его со шкивов распределительных валов.Снимите со свечей зажигания наконечники проводов высокого напряжения. ...
2.2.10. Затяжка болтов крепления головки блока цилиндровНемного ослабьте все болты крепления головки блока цилиндров, затем затяните их установленным моментом затяжки. Затяжку болтов проводите при температуре двигателя и болтов около 20 °C.Момент затяжки – 25 Н·м + доверните на угол 58–62° + доверните на угол 43–47°.Рис. 2.80. Последовательность затяжки болтов крепления головок блока цилиндров: а – к зубчатому ремнюЗатяжку болтов проводите в последовательности, показанной на ...
2.2.11. Регулировка зазоров клапановТак как привод впускных и выпускных клапанов осуществляется через гидравлические компенсаторы зазоров клапанов, регулировка зазоров клапанов не требуется. Правильное функционирование гидравлических компенсаторов зазоров клапанов определяется по отсутствию шума при работе двигателя. При наличии шума проверьте гидравлические компенсаторы зазоров клапанов, предварительно сняв их с двигателя
2.2.12. Ремонт двигателя Блок цилиндровРазборкаСнимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров в сборе, пластину привода, масляный поддон, корпус масляного насоса, поршни и коленчатый вал.Рис. 2.81. Блок цилиндров: 1 – блок цилиндров 2 – крышка коренного подшипника 3 – опора крышек коренных подшипников 4 – болт, 10–12 Н·м 5 – болт, 14–16 Н·мБлок цилиндров показан на рис. 2.81 ...
2.2.13. Снятие, проверка и установка выпускного коллектораРис. 2.89. Выпускной коллектор: 1 – термозащитный экран 2 – выпускной коллектор 3 – прокладка выпускного коллектора 4 – термозащитный экран 5, 8 – датчики концентрации кислорода 6 – выпускной коллектор 7 – глушительСнимите термозащитный экран выпускного коллектора (рис. 2.89). Отверните гайки и снимите выпускной коллектор. Снимите прокладку выпускного коллектора.Проверьте выпускной коллектор на наличие повреждени ...
2.2.14. Снятие, проверка и установка впускного коллектора и расширительной воздушной камерыРис. 2.91. Впускной коллектор и расширительная воздушная камера: 1 – болт, 8–12 Н·м 2, 11 – болты, 15–20 Н·м 3 – расширительная воздушная камера 4 – регулятор давления 5 – топливная магистраль 6 – топливная форсунка 7 – болт, 19–21 Н·м 8 – впускной коллектор 9, 10 – прокладки 12 – кронштейн расширительной камерыВпускной коллектор и расширительная воздушная камера показаны на рис. 2.91. ...
2.2.15. Система выпуска отработавших газовСм. подраздел «Двигатели DOHC 2,0 и 2,4 л».Рис. 2.94. Система выпуска отработавших газов: 1 – передний термозащитный экран 2 – резиновые подвески 3 – передняя выхлопная труба 4 – передний термозащитный экран 5 – главный глушитель 6 – гайка, 30–40 Н·м 7 – прокладка 8 – центральная выхлопная труба с глушителемСистема выпуска отработавших газов показана на рис. 2.94. ...

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Навигация

Предыдущая статья: ←

Публичная оферта
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 Г.к. РФ. Для получения подробной информации о стоимости услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашего Автосервиса.
Контакты
  • Адрес: г. Нелидово, Шахтерское ш. д.1.
  • Телефон: +7 (905) 608-75-39 или 8 (930) 177-88-03
  • Email: service@kuzov-n.com
© 2018 Автосервис Кузов-Н  Войти