Иж Ода :: Двигатель УМПО-331 :: Иж Ода

2. Двигатель УМПО-331Двигатель УМПО-331: 1 - шкив коленчатого вала 2 - стопорная шайба 3 - шпонки 4 - храповик 5 - цепь привода распределительного вала 6 - нижняя крышка привода распределительного вала 7 - распределитель зажигания 8 - звездочка натяжного устройства 9 - маслосъемное кольцо 10 - компрессионное кольцо 11 - верхняя крышка привода распределительного вала 12- поршень: 13 - стопорный болт натяжителя цепи 14 - звездочка распределительного вала, 15 - ось коромысел 16 - коромысло 17 - распределительный вал 18 - гайка крепления головки блока цилиндров 19 - крышка головки блока цилиндров 20 - регулировочный винт 21 - наконечник стержня клапана 22 - сухарь клапана 23 - пружины клапана 24 - направляющая втулка клапана 25 - клапан 26 - головка блока цилиндров 27 - гильза цилиндра 28 - блок цилиндров 29 - крышка коренного подшипника 30 - шатун 31 - крышка шатуна 32 - поддон картера 33 - маспоприемник 34 - коленчатый вал 35 - звездочка коленчатого вала 36 - шестерня прив ...
2.1. Описание конструкцииДвигатель УМПО-331: 1 - шкив коленчатого вала 2 - стопорная шайба 3 - шпонки 4 - храповик 5 - цепь привода распределительного вала 6 - нижняя крышка привода распределительного вала 7 - распределитель зажигания 8 - звездочка натяжного устройства 9 - маслосъемное кольцо 10 - компрессионное кольцо 11 - верхняя крышка привода распределительного вала 12- поршень: 13 - стопорный болт натяжителя цепи 14 - звездочка распределительного вала, 15 - ось коромысел 16 - коромысло 17 - распределительный вал 18 - гайка крепления головки блока цилиндров 19 - крышка головки блока цилиндров 20 - регулировочный винт 21 - наконечник стержня клапана 22 - сухарь клапана 23 - пружины клапана 24 - направляющая втулка клапана 25 - клапан 26 - головка блока цилиндров 27 - гильза цилиндра 28 - блок цилиндров 29 - крышка коренного подшипника 30 - шатун 31 - крышка шатуна 32 - поддон картера 33 - маспоприемник 34 - коленчатый вал 35 - звездочка коленчатого вала 36 - шестерн ...
2.2. Замена маслаРаботу выполняем на смотровой канаве или подъемникеЗаменяем масло на прогретом двигателе.Четырехгранником на 9 отворачиваем пробку поддона картера и сливаем масло в емкость объемом не менее 5 л.Продолжительность слива масла не менее 10 мин. Заворачиваем сливную пробку.Съемником отворачиваем масляный фильтр......и вынимаем его.Смазав прокладку нового масляного фильтра моторным маслом, наворачиваем фильтр на штуцер. После соприкосновения прокладки фильтра с привалочной плоскостью доворачиваем фильтр на 3/4 оборота. Сняв крышку маслозаливной горловины, заливаем масло. Ур ...
2.3. Замена прокладки крышки головки блока цилиндровСнимаем корпус воздушного фильтра со шлангом вентиляции картера двигателя (см. «Снятие корпуса воздушного фильтра» ).Снимаем гофрированный шланг подвода подогретого воздуха с патрубка воздухозаборника.Головкой «на 10» отворачиваем шесть гаек крепления крышки головки блока цилиндров,......а седьмую (заднюю с правой стороны крышки) - накидным ключом «на 10».Снимаем со шпилек головки блока цилиндров......с правой стороны - два кронштейна высоковольтных проводов,... ...
2.4. Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапановРаботу выполняем на холодном двигателе.Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров» ).Мощной отверткой проворачиваем коленчатый вал двигателя за зубья храповика по часовой стрелке до положения, при котором......метка (риска) на фланце распределительного вала совпадет с серединой прилива на передней опоре распределительного вала,......а метка на шкиве коленчатого вала (вторая по направлению вращения) - с острием устан ...
2.5. Регулировка натяжения цепи привода распределительного валаНакидным ключом на 12 ослабляем стопорный болт натя-жителя, отвернув его на 1/2-3/4 оборота.Стопорный болт натяжителя не следует отворачивать полностью, иначе его хвостовик выйдет из отверстия в прижимной пластине и плунжер натяжителя не будет фиксироваться. Ослабленная цепь при этом может перескочить через зубья звездочек, что приведет к серьезному повреждению двигателя.Проворачиваем коленчатый вал по направлению его вращения на 2-3 оборота. При отпущенном болте плунжер натяжителя освобождается и под давлением пружины воздействует на рычаг натяжного устройства, перемещая его звездочку и увеличивая натяжение цепи. Заворачиваем стопорный болт натяжителя цепи до упора. ...
2.6. Снятие натяжителя цепиНатяжитель цепи снимаем в случае его неисправности: регулировка натяжения цепи не дает результата из-за потери подвижности плунжера, поломки или снижения жесткости пружины натяжителя.Накидным ключом на 12 отворачиваем стопорный болт натяжителя.Вынимаем болт.Шестигранником на 12 отворачиваем пробку, расположенную в приливе верхней крышки привода распределительного вала.При отсутствии шестигранника отворач ...
2.7. Снятие привода распределителя зажиганияСнимаем крышку распределителя зажигания, не вынимая высоковольтных проводов из ее гнезд (см. «Снятие крышки и ротора распределителя зажигания»). Устанавливаем коленчатый и распределительный валы в положение конца такта сжатия первого цилиндра. Для этого проворачиваем коленчатый вал по направлению вращения пока метка на шкиве коленчатого вала (вторая по направлению вращения) не установится напротив штифта на нижней крышке привода распределительного вала (см. «Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов» ),......а токоразносная пластина ротора распределителя не установится напротив контакта высоковольтного провода первого цилиндра в крышке распределителя (помеченного сверху на крышке цифрой «1»). Снимаем распределитель зажигания (см. «Снятие ...
2.8. Снятие цепи привода распределительного валаДля удобства работы снимаем капот (см. «Снятие капота») и переднюю поперечину подрамника (см. «Снятие подрамника»). Сливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости на автомобиле с двигателем УМПО-331»). Снимаем насос охлаждающей жидкости (см. «Снятие насоса охлаждающей жидкости на автомобиле с двигателем УМПО-331»). Снимаем генератор (см. «Снятие и разборка генератора 58.3701»). Отворачиваем масляный фильтр (см. «Замена масла»). Отсоединяем провод от датчика давления масла (см. «Замена датчика давления масла»). Снимаем распределитель зажигания (см. «Снятие распределителя зажигания») и его привод (см. «Снятие привода распределителя зажигания»). Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров») и устанавливаем коленчатый и распределительный валы в положение конца такта сжатия перв ...
2.9. Замена переднего сальника коленчатого валаСнимаем нижнюю крышку привода распределительного вала, как показано в подразделе «Снятие цепи привода распределительного вала» .С внутренней стороны крышки, поддев отверткой, извлекаем сальник коленчатого вала.Запрессовываем новый сальник через подходящий отрезок трубы.Смазываем рабочую кромку сальника моторным маслом и устанавливаем нижнюю крышку привода распределительного вала в обратной последовательности. ...

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Навигация

Предыдущая статья: ←

Публичная оферта
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 Г.к. РФ. Для получения подробной информации о стоимости услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашего Автосервиса.
Контакты
  • Адрес: г. Нелидово, Шахтерское ш. д.1.
  • Телефон: +7 (905) 608-75-39 или 8 (930) 177-88-03
  • Email: service@kuzov-n.com
© 2018 Автосервис Кузов-Н  Войти