17.06.2016      475      Комментарии к записи Ауди A3 :: Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы :: Ауди А3 отключены
 

Ауди A3 :: Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и диагностическая системы :: Ауди А3


1) Только автомобили с информационной системой водителя. Для высвечивания нажмите контрольную кнопку. Индикация гаснет примерно через 5 секунд после отпускания кнопки. Освещение счетчиков пробега и часов При выключенном зажигании нажмите контрольную кнопку – примерно в течение 15 секунд освещаются счетчики пробега и часы. Кроме того, освещение включается и горит в течение 30 секунд после открывания двери водителя. Кнопка настройки часов Обратитесь к описанию ниже. 4 температура охлаждающей жидкости Указатель работает при включенном зажигании. Интервал температур холодного двигателя Пока стрелка находится в левой части шкалы, избегайте повышенных оборотов и нагрузки двигателя! Рабочий интервал температур При нормальном режиме движения стрелка указателя температуры должна колебаться в пределах средней части шкалы! При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока не мигает сигнальная лампа системы охлаждения. Сигнальная лампа Мигание сигнальной лампы температуры / уровня охлаждающей жидкости во время движения свидетельствует о падении ее уровня или перегреве Остановитесь, заглушите двигатель и установите причину неполадок. 5 запас топлива Указатель работает при включенном зажигании. Вместимость топливного бака переднеприводных автомобилей составляет 55 литров, а полноприводных 62 литра. Если стрелка дошла до резервного поля, в запасе осталось около 7 литров топлива. Загорание символа бензоколонки на приборной доске напоминает, кроме того, о необходимости заправки. Никогда не вырабатывайте топливо из бака до конца.
6 дисплей – индикации периодичности технического обслуживания – сигнальные символы – наружная температура – положения рычага селектора – обратитесь к подразделу Автоматическая трансмиссия – информационная система водителя* 7 кнопка сброса – измерителя пробега, – индикации периодичности технического обслуживания 8 спидометр с счетчиками пробега Спидометр Спидометр оснащен цифровым счетчиком общего пробега и измерителем пробега с момента сброса. В период обкатки и далее придерживайтесь приведенных в подразделе Обкатка инструкций по вождению. Счетчики пробега Нижний счетчик регистрирует общий пробег, а верхний (измеритель) – пробег с момента начала измерения. Точность отсчета измерителя пробега составляет 100 м. Кнопка сброса измерителя пробега
Сбрасывайте индикацию в исходное положение только согласно интервалам проведения технического обслуживания. В противном случае она не будет соответствовать действительности. При отсоединении аккумулятора данные индикации технического обслуживания сохраняются.
Индикация неисправностей При наличии неисправности на месте показаний измерителя пробега приборной доски появляется индикация “dEF”. Неисправность безотлагательно устраните на СТО Audi.
Контрольные лампы Электронный контроль мощности двигателя*1) ЕРС (Electronic Power Control) Контрольная лампа загорается при включении зажигания. При отсутствии неисправности она должна погаснуть после запуска двигателя.
Контрольная лампа загорается при возникновении во время движения неисправности в системе управления двигателем. Система управления мощностью двигателя автоматически переключается на аварийную программу. При этом немного снижается мощность двигателя. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi. Система преднакала (только дизельные двигатели)
При включении зажигания холодного двигателя загорается контрольная лампа. Загорание лампы свидетельствует о включении преднакала двигателя. Лампа гаснет после достижения температуры воспламенения. Двигатель заводите сразу, как только погаснет лампа – обратитесь к подразделу Замок зажигания и запуск двигателя. При запуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8°С контрольная лампа системы преднакала загорается примерно на одну секунду – двигатель можно заводить сразу. Если при холодном двигателе контрольная лампа не загорается, то причиной может быть неисправность в системе преднакала. В этом случае обратитесь за квалифицированной помощью. При возникновении неисправности в системе управления двигателем во время движения начинает мигать контрольная лампа. Управление двигателем переключается автоматически на аварийную программу. При этом немного снижается его мощность. Безотлагательно обратитесь на СТО Audi. Указатели поворота на прицепе*
При движении с прицепом контрольная лампа* мигает синхронно с включенными указателями поворота. При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе контрольная лампа не мигает. Стояночный свет / свет фар
Контрольная лампа горит при включенных стояночных огнях и фарах. Антипробуксовочная система (АSR)*1)
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через две секунды. Лампа мигает во время движения при работе ASR. При выключенном устройстве или при наличии неисправности контрольная лампа горит постоянно. Так как система ASR работает вместе с ABS, то при отказе ABS горит также контрольная лампа ASR. За более подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды. Лампа мигает во время движения при работе ESP. При выключенном устройстве или при наличии неисправности контрольная лампа горит постоянно. Так как ESP работает вместе с ABS, при отказе ABS горит также контрольная лампа ESP.
При загорании контрольной лампы сразу после запуска двигателя может произойти обусловленное системой защитное отключение ESP. В этом случае Вы можете включить ESP выключением и последующим включением зажигания. Контрольная лампа гаснет и устройство полностью готово к эксплуатации. За более подробными сведениями обратитесь к подразделу Выключатели и переключатели.
В случае неисправности системы проверьте ее при первой же возможности на СТО Audi. Иначе есть опасность того, что при аварии не произойдет штатного срабатывания подушек или устройств пиротехнического натяжения ремней.
С отказом регулирующей функции ABS при торможении могут относительно быстро блокироваться задние колеса. При определенных условиях это может привести к заносу автомобиля. В этом случае осторожно двигайтесь на ближайшую СТО Audi и устраните неисправность.
Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть после запуска двигателя. Если лампа не гаснет или загорается во время движения автомобиля, то как правило еще можно доехать до ближайшей СТО Audi. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, то следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых. На автомобилях с информационной системой водителя имеется еще дополнительная лампа контроля напряжения аккумулятора. Напоминание о необходи мости пристегнуться*
Контрольная лампа загорается на несколько секунд после включения зажигания, напоминая о необходимости пристегнуть ремни безопасности. Сигнальные символы (стандартное исполнение)
Причиной падения уровня тормозной жидкости ниже нормы и увеличения свободного хода тормозной педали может быть отказ одного из контуров двухконтурного гидропривода тормозов. В этом случае хотя и можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi, однако по дороге помните об увеличении тормозного пути и усилия на педаль. При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля. Осторожно доберитесь до ближайшей СТО Audi, и устраните неисправность.
Будьте осторожны при открывании пробки расширительного бачка системы охлаждения! Система охлаждения прогретого двигателя находится под давлением – опасность ожога при выбросе жидкости! Поэтому, прежде чем отвернуть пробку, дайте двигателю остыть. Не подставляйте руки под вентилятор! Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной перегрева может быть отказ вентилятора системы охлаждения.
Сигнальный символ давления масла не является указателем его уровня в системе смазки! Поэтому проверяйте уровень масла регулярно, лучше всего при заправке.
На автомобилях с автоматической трансмиссией индикация выводится на дисплей только после включения режима движения.
После полного закрывания всех дверей и багажника данное предупреждение гаснет и на индикацию будут выводиться соответствующие функции информационной системы водителя. Индикация радиосистемы1) При отсутствии индикации неисправностей 2–й степени приоритетности и включенном радио (в зависимости от комплектации радио) после того как погаснут буквы “ОК”, на дисплее появляется название радиостанции или радиочастота с дополнительной информацией. Данная индикация является дополнительной информацией радиодисплея. Индикация наружной температуры1)
Появление символа в виде снежинки предупреждает водителя о необходимости особой осторожности ввиду опасности гололеда. На неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью индикация может быть несколько выше фактической температуры вследствие излучаемого двигателем тепла. На автомобилях с кондиционером, при переключении дисплея на показания по шкале Фаренгейта (°F) соответственно автоматически изменяется индикация наружной температуры Система контроля неисправностей автомобиля1) При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние систем автомобиля. О возникающих неисправностях, либо о необходимости срочного выполнения ремонтно–профилактических работ система извещает звуковым сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами на приборной доске, в зависимости от приоритета. Кроме того, в качестве помощи водителю, наряду с некоторыми красными символами, на дисплее может появляться индикация инструкций водителю. Возможна индикация следующих предупреждений и сигналов об отказах:
В случае появления неисправности при включенной системе навигации*, на несколько секунд на месте индикации системы навигации появляется сигнальный символ 1–й степени. Затем данный символ перемещается вверх в поле индикации 2–й степени приоритетности, а на его месте вновь появляется индикация системы навигации. При наличии неисправности 1–й степени приоритетности индикация 2–й степени приоритетности не выводится.
Причиной падения уровня жидкости в резервуаре ниже нормы и одновременного увеличения свободного хода тормозной педали может явиться отказ одного из контуров двухконтурного гидропривода тормозов. В этом случае хотя и можно с осторожностью доехать до ближайшей СТО Audi, однако по дороге помните об увеличении тормозного пути и усилия на педаль. При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля.
Будьте осторожны, открывая пробку расширительного бачка системы охлаждения! Система охлаждения прогретого двигателя находится под давлением – опасность ожога при выбросе жидкости! Поэтому, прежде чем отвернуть пробку, дайте двигателю остыть.
Контрольная лампа давления масла не является указателем его уровня в системе смазки! Поэтому проверяйте уровень масла регулярно, лучше всего при каждой заправке.
Независимо от наличия устройства сигнализации превышения скорости, контролируйте допустимую ПДД максимальную скорость по спидометру.


Об авторе: admin