Дэу Эсперо :: Передняя подвеска :: Daewoo Espero

10. Передняя подвескаОбщие сведенияУглы установки передних колесПредварительные проверкиТехническое обслуживание и ремонт автомобиляТехнические данные
10.1. Общие сведенияРис. 10.1. Передняя подвескаРис. 10.2. Элементы передней подвески: 1 – головка опоры стойки 2 – шестигра ...
10.2. Углы установки передних колес СхождениеСхождение – это разность расстояний между бортовыми закраинами ободов, замеренных сзади и впереди колес на уровне их центров. Положительное схождение означает, что колеса впереди расположены ближе друг к другу, чем сзади, на уровне их центров. Схождение оказывает влияние на прямолинейность движения автомобиля и его управляемость. Благодаря схождению передние колеса вращаются параллельно. При повороте автомобиля из-за расположения рулевых тяг в виде трапеции схождение переходит в «расхождение». Колесо, расположенное на внутреннем радиусе поворота, поворачивается на больший угол, чем колесо, находящееся на внешнем радиусе поворота. Это вызвано тем, что при повороте внутренние колеса должны двигаться по кругу меньшего радиуса, чем внешние. Это автоматически поддерживает усилия на повороте и траекторию движения автомобиля. При регулировке углов установки колес схождение всегда должно корректироваться в последнюю очередь. Угол наклона колеса ...
10.3. Предварительные проверки Проверка углов установки колес Жалобы на проблемы с рулевым управлением и вибрацию не всегда являются результатом неправильной установки колес. Они также могут быть вызваны разбалансировкой колес или шин. Также шину может уводить из-за наличия дефекта или сильного износа. Увод – это отклонение от прямолинейного движения на ровном участке дороги, когда отсутствует давление руки на рулевое колесо. Для правильной установки колес прежде, чем приступить к измерению углов установки колес, предварительно проверьте:– давление воздуха во всех шинах (должно соответствовать норме) и износ протектора– люфт в подшипниках ступиц колес– состояние шаровых шарниров (отсутствие в них люфтов) и наконечников рулевых тяг. Обнаруженные отклонения устраните до регулировки углов установки колес– биение шин и колес– состояние зубчатой рейки и шестерни в рулевом управлении– исправность функционирования стоек передней подвески– состояние рычагов передней подвески– возможную чрезмерную загрузк ...
10.4. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля Подшипник ступицы колеса Снятие1. Снимите амортизационную стойку передней подвески.Рис. 10.8. Расположение винта крепления тормозного диска к ступице колеса2. Выверните стопорный винт из ступицы колеса и снимите тормозной диск (рис. 10.8). ...
10.5. Технические данные Углы установки передних колес Значения углов установки передних колес приведены в табл. 10.1. Моменты затяжкиБолты крепления стабилизатора к кузову........ 40 Н·мБолты крепления колеса........ 90 Н·мГайки крепления стойки к кузову........25 Н·мГайки крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку........70 Н·мГайка крепления рулевой тяги к поворотному кулаку........60 Н·мВинт крепления тормозного диска к ступице колеса........4 Н·мБолты крепления задней опоры рычага........ 70 Н·мБолты крепления передней опоры рычага........ 140 Н·мГайка крепления шарового шарнира........ 70 Н·мГайка крепления пружины на цилиндре стойки........ 200 Н·м ...

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
Публичная оферта
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 Г.к. РФ. Для получения подробной информации о стоимости услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашего Автосервиса.
Контакты
  • Адрес: г. Нелидово, Шахтерское ш. д.1.
  • Телефон: +7 (905) 608-75-39 или 8 (930) 177-88-03
  • Email: service@kuzov-n.com
© 2018 Автосервис Кузов-Н  Войти