16.06.2016      46      Комментарии к записи Пежо 307 :: Система охлаждения :: Peugeot 307 отключены
 

Пежо 307 :: Система охлаждения :: Peugeot 307


Рис. 4.23. Элементы системы охлаждения: 1 — теплообменник 2 — блок выхода охлаждающей жидкости с интегрированным термостатическим клапаном 3 — радиатор охлаждения 4 — теплообменник масла/охлаждающей жидкости 5 — водяной насос 6 — расширительный бачок 7 — коллектор входа воды с болтом для слива (для стран с холодным климатом вместо сливной пробки установлен сливной кран) 7a — монтаж со сливной пробкой 7b — монтаж с подогреваемым краном
Система охлаждения включает водяной насос с приводом вспомогательным ремнем от коленчатого вала, вентилятор радиатора, радиатор, расширительный бачок, термостат, радиатор отопителя и шланги (
). При пуске холодного двигателя охлаждающая жидкость не поступает в радиатор, так как клапан термостата закрыт, а циркулирует по рубашке блока и головки блока цилиндров, затем снова поступает в насос. Таким образом обеспечивается быстрый прогрев холодного двигателя. Когда охлаждающая жидкость достигнет определенной температуры, клапан термостата открывается и горячая охлаждающая жидкость проходит через шланг к радиатору и охлаждается потоком встречного воздуха.
Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на одежду и лакокрасочное покрытие кузова. В противном случае промойте поверхность большим количеством воды. Слитую охлаждающую жидкость соберите и утилизируйте.
Водяной насос системы охлаждения связан с блоком выхода охлаждающей жидкости жесткой трубкой, герметичность которой обеспечивается со стороны насоса манжетой, а со стороны блока охлаждающей жидкости с помощью защелкивающегося штуцера на верхнем шланге и с помощью герметичного наконечника на нижнем шланге.
Заменять охлаждающую жидкость необходимо после проведения любых работ с деталями системы охлаждения и со сливом охлаждающей жидкости. Если при ремонте заменялась головка блока цилиндров, прокладки головки блока, радиатора или теплообменника масла, надо залить в систему охлаждения свежую охлаждающую жидкость. Это связано с тем, что антикоррозионная присадка в охлаждающей жидкости при работе двигателя осаждается и создает антикоррозионную защиту. В охлаждающей жидкости, бывшей в эксплуатации, антикоррозионные добавки менее активны для того, чтобы образовать защитный слой на вновь установленных деталях.
При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отвинтите ее до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отвинтите и снимите крышку с расширительного бачка.
Рис. 4.1. Расположение поперечины передней панели (1), кассеты охлаждения в сборе (2) вместе с радиатором и нижней поперечины (3) передней панели
После слива охлаждающей жидкости установите на место сливную пробку 1 с новым уплотнительным кольцом и закрепите ее новым фиксатором.
Если охлаждающая жидкость сильно загрязнена, промойте систему охлаждения. Так как охлаждающую жидкость невозможно слить полностью из системы охлаждения, рекомендуется каждый раз при сливе охлаждающей жидкости промывать систему охлаждения.
) 0173/2 для заливки охлаждающей жидкости. Это необходимо для того, чтобы полностью заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью и удалить из нее воздух. При отсутствии специальной емкости ее можно изготовить самостоятельно.
Охлаждающую жидкость заливайте в расширительный бачок до тех пор, пока она не будет вытекать через отверстие для болта удаления воздуха. Навинтите болт 1 (см.
Пустите двигатель и дайте ему поработать при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин-1 до окончания второго цикла охлаждения (включение-выключение вентилятора радиатора), при этом поддерживайте уровень жидкости на отметке 1 л.
Если в систему охлаждения была залита охлаждающая жидкость, не рекомендованная производителем, слейте ее из системы охлаждения. Залейте в систему охлаждения чистую воду, пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 2 мин. Слейте воду из системы охлаждения, продуйте систему охлаждения двигателя сжатым воздухом. Залейте свежую, рекомендованную производителем, охлаждающую жидкость.


Об авторе: admin