Волга :: Сцепление :: ГАЗ 31105

5.1. СцеплениеПроверка технического состояния сцепления, причины неисправностей и методы их устраненияВозможные неисправности сцепления с диафрагменной пружиной, их причины и методы устраненияПрокачка системы привода выключения сцепленияСнятие и установкаПроверка технического состояния деталей сцепленияСнятие и установка главного цилиндра привода выключения сцепленияСнятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепленияСнятие и установка педали сцепленияРегулировка хода педали сцепления
5.1.1. Проверка технического состояния сцепления, причины неисправностей и методы их устраненияПроверьте техническое состояние сцепления следующими способами:1. Включите нейтральную передачу в коробке передач, пустите двигатель автомобиля и прогрейте его до рабочей температуры. При работе двигателя с минимальной частотой вращения коленчатого вала выключите сцепление (нажмите на педаль) и включите передачу заднего хода. Передача должна включаться без скрежета, стука и других посторонних шумов.2. На ходу автомобиля переключайте передачи. Все передачи должны включаться без скрежета, стука и других посторонних шумов. 3. При разго
5.1.3. Прокачка системы привода выключения сцепленияЕсли при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью ("ведет"), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи, возможно, в гидроприводе сцепления есть воздух. Удалите его прокачкой привода.Кроме того, прокачка выполняется при заполнении гидропривода жидкостью после ее замены или после ремонта узлов системы, связанного с ее разгерметизацией.Вам потребуются: ключ "на 10", шланг для прокачки, емкость для тормозной жидкости, тормозная жидкость. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТРаботу проводите с помощником на смотровой канаве. ...
5.1.4. Снятие и установкаОсновные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления:– повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления– рывки при работе сцепления– неполное включение сцепления (сцепление буксует)– неполное выключение сцепления (сцепление "ведет"). ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫРабота по снятию и установке сцепления весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что неисправности не вызваны дефектами привода сцепления.Если после разборки сцепления не будут обнаружены явные признаки неисправности отдельных узлов, замените все узлы одновременно.Так как перед снятием сцепления необходимо снять коробку передач, работайте с помо ...
5.1.5. Проверка технического состояния деталей сцепления1. Очистите от пыли и грязи нажимной и ведомый диски, а также рабочую поверхность маховика.2. Осмотрите ведомый диск. Трещины на деталях ведомого диска не допускаются. Проверьте износ фрикционных накладок 1. Если головки заклепок 2 утоплены менее чем 0,2 мм, поверхность фрикционных накладок замаслена или ослаблены заклепочные соединения, то ведомый диск (или фрикционные накладки) необходимо заменить. Проверьте надежность фиксации демпферных пружин 3 в гнездах ступицы ведомого диска. Если пружины сломаны, замените диск. На фрикционной шайбе 4, расположенной под нажимной пружиной 5 гасителя крутильных колебаний, не допускаются следы износа, пе ...
5.1.6. Снятие и установка главного цилиндра привода выключения сцепленияГлавный цилиндр снимайте для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом манжет), а также при неполном включении сцепления (в результате засорения компенсационного отверстия или его перекрытия разбухшей манжетой). Главный цилиндр сцепления установлен в заднем левом углу подкапотного пространстваВам потребуются: ключи "на 12, "на 13", "на 17", "на 19", отвертка.1. Снимите крышку бачка главного цилиндра сцепления и выньте сетку. ...
5.1.7. Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепленияРабочий цилиндр снимайте для замены или ремонта при неполном выключении сцепления, вызванном утечкой жидкости.Вам потребуются ключи "на 12" и "на 17".1. Слейте жидкость из гидропривода сцепления (см. "Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления").2. Ослабьте затяжку наконечника шланга. ...
5.1.8. Снятие и установка педали сцепленияПри износе и загрязнении пластмассовых наружных втулок педали сцепления и толкателя главного цилиндра появляются скрип, заедание и повышенный люфт педали. В этом случае замените втулки.Вам потребуются ключи "на 17" и "на 19".1. Отсоедините в салоне толкатель от педали сцепления, отвернув гайку 1 и вынув ось 2 толкателя с двумя пластмассовыми втулками. Отсоедините возвратную пружину 5 от педали. Выньте шплинт 3, отверните гайку 4 крепления педали на оси и снимите педаль с двумя втулками в сборе.2. При необходимости снимите накладку площадки педали. ...
5.1.9. Регулировка хода педали сцепленияПри эксплуатации иногда возникает необходимость регулировки хода изменением ее положения (подняв или опустив педаль). Для этой цели у главного цилиндра предусмотрен регулировочный узел.Регулируют ход педали, изменяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого отсоедините толкатель от педали, ослабьте гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добейтесь требуемого результата. После чего затяните гайку и подсоедините толкатель к педали. ПРИМЕЧАНИЯПолный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. Свободный ход педали не регулируется. ...

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
Публичная оферта
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 Г.к. РФ. Для получения подробной информации о стоимости услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашего Автосервиса.
Контакты
  • Адрес: г. Нелидово, Шахтерское ш. д.1.
  • Телефон: +7 (905) 608-75-39 или 8 (930) 177-88-03
  • Email: service@kuzov-n.com
© 2018 Автосервис Кузов-Н  Войти