13.06.2016      65      Комментарии к записи Фольксваген Гольф :: Масляный насос :: Volkswagen Golf II отключены
 

Фольксваген Гольф :: Масляный насос :: Volkswagen Golf II


Детали насоса очистить от грязи и промыть бензином. Если на крышке имеются следы износа, ее нужно заменить. Если на шестернях изношены зубья или имеются повреждения, заменить шестерни. Шестерни можно менять только парой. Заменить покладки 7 и 11 и сальник 9.
Измерить щупом зазор между зубьями шестерен, как показано на рисунке слева. Зазор у новых шестерен составляет 0,05 мм, предельно допустимый 0,2 мм. Измерить щупом зазор между шестерней и корпусом насоса, он должен быть не более 0,15 мм. Измерить осевой зазор шестерен, как показано на рисунке справа. Он должен быть не более 0,15 мм.
При установке насоса надеть цепь 5 на шестерню насоса и шестерню 15 коленвала. Завернуть болты 17 крепления насоса и затянуть моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м). Проверить натяжение цепи 5, для этого нужно застопорить шестерню насоса и нажать пальцем на цепь посередине между шестернями. Цепь должна прогнуться на 1,5–2,5 мм, в противном случае нужно ослабить затяжку болтов 17 и натянуть цепь, передвинув насос. Затянуть болты 17 моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).
После установки насоса проверить давление в системе смазки. Для этого нужно вывернуть датчик давления масла и на его место завернуть манометр. Давление в системе при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин


Об авторе: admin