12.06.2016      12      Комментарии к записи Митсубиси Каризма :: Бензиновые двигатели 4G9 :: Mitsubishi Carisma отключены
 

Митсубиси Каризма :: Бензиновые двигатели 4G9 :: Mitsubishi Carisma


3. Бензиновые двигатели 4G9Технические характеристики и данныеИзменения в двигателях 4G92 (модель 6В) с 1997 г. Основные данные для регулировок и контроля на двигателях 4G92 (модель 6В)Основные данные для регулировок и контроляПроверка и регулировка натяжения ремня привода генератораИзменения в двигателях 4G92-МР1 с 2001 г.Смазочные материалыПроверка и регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управленияя и компрессора кондиционераПроверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (SOHC)Проверка и регулировка угла опережения зажигания (SOHC)Проверка и регулировка угла опережения зажигания (DOHC)Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходуПроверка состава топливовоздушной смеси при частоте вращения холостого хода
3.5. Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора Проверка Рис. 3.1. Измерение прогиба ремня привода генератора: 1 – шкив привода генератора 2 – шкив коленчатого вала прогиб 8,0–10,5 ммИспользуйте линейку или деревянный брусок для проверки натяжения ремня посередине между двумя шкивами, как показано на рис. 3.1. Затем нажмите в этой точке на ремень с усилием 98 Н, измерьте прогиб ремн …
3.7. Смазочные материалы Фары головного света Рис. 1.17. Положения поворотного переключателя освещенияПоверните переключатель, чтобы включить наружное освещение/фары головного света (рис. 1.17). Все фары/приборы наружного освещения выключены. …
3.8. Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управленияя и компрессора кондиционераРис. 3.3. Измерение прогиба ремня привода насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера: 1 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления 2 – шкив коленчатого вала 3 – шкив компрессора кондиционера 4 – регулировочный болт 5 – шкив натяжителя 6 – болт крепления шкива натяжителя1. С помощью специального инструмента проверьте натяжение ремня в точке посередине между шкивами кол …
3.9. Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (SOHC)1. Пустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95 °С.2. Для облегчения проверки выверните все свечи зажигания.3. Снимите крышку головки блока цилиндров.4. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки на шкиву с меткой «Т» шкалы на нижней крышке ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ).5. Покачайте рукой вверх-вниз коромысла клапанов 1-го и 4-го цилиндров, чтобы определить, в каком цилиндре поршень находится в ВМТ в такте сжатия. В случае наличия зазоров между коромыслами клапанов и впускными и выпускными клапанами одного из цилиндров поршень данного цилиндра находится в ВМТ в такте сжатия. …


Об авторе: admin