16.06.2016      19      Комментарии к записи Шкода Фабия :: Система зажигания :: Skoda Fabia отключены
 

Шкода Фабия :: Система зажигания :: Skoda Fabia


10.3. Система зажигания10.3.1. Правила техники безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Не прикасайтесь к высоковольтным проводам при работающем двигателе. Отсоединяйте и присоединяйте высоковольтные провода только при выключенном зажигании. Отсоединяйте и присоединяйте контрольно-измерительные приборы только при выключенном зажигании. Если необходимо прокрутить двигатель стартером, не запуская его (например, при измерении компрессии), отсоедините от модуля зажигания и форсунок соединительные колодки с проводами. Мойте двигатель только при выключенном зажигании. Отсоединяйте и присоединяйте провода к клеммам аккумуляторной батареи только при выключенном зажигании. После ремонта системы зажигания необходимо очистить память неисправностей блока управления двигателем. Не допускайте разрядки аккумуляторной батареи, так как для нормальной работы электрооборудования напряжение батареи должно быть не менее 11,5
10.3.2. Снятие и установка модуля зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали системы зажигания двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – модуль зажигания 2 – свечи 3 – соединительная колодка модуля зажигания 4 – болты 5 – защитный экран 6 – болт крепления …
10.3.3. Проверка и замена свечей зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт На двигателях 1,0 л, 37 кВт применяют свечи NGK BKR 6 ETA-10, зазор между электродами которых составляет 0,9–1,1 мм. На двигателях 1,4 л, 50 кВт применяют свечи Champion RC 89 PYC (зазор между электродами 0,8–0,9 мм) или Brisk DR 15 TC (зазор 0,75–0,85 мм). Момент затяжки свечей зажигания – 20–30 Н·м. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите модуль зажигания. 2. Выверните свечи зажигания. 3. Очистите свечи. 4.
10.3.4. Проверка цепи питания модуля зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Нумерация контактов соединительной колодки модуля зажигания двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт Проверка напряжения питания модуля зажигания …
10.3.5. Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ДВИГАТЕЛИ 1,4 л, 55 И 74 кВтПроверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ …
10.3.6. Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик положения распределительного вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – соединительная колодка 2 – датчик Датчик положения распределительного вала посылает блоку управления двигателем сигнал о моменте зажигания в первом цилиндре. При выходе датчика и …
10.3.7. Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37 кВт, 1,4 л, 50 кВт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – датчик 2 – соединительная колодка В случае выхода датчика из строя при работе двигателя последний сразу остановится. Если снова пустить, блок управления двигателем з …
10.3.8. Датчик положения распредвала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик положения распределительного вала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт 1 – датчик 2 – соединительная колодка Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ …


Об авторе: admin