14.06.2016      74      Комментарии к записи Хендай Акцент :: Электрическое оборудование :: Hyundai Accent отключены
 

Хендай Акцент :: Электрическое оборудование :: Hyundai Accent


16. Электрическое оборудованиеСистема электрооборудования отрицательного заземления имеет рабочее напряжение12 вольт. Питание для системы электрооборудования поступает от свинцово–кислотногоаккумулятора, который подзаряжается от генератора. Следует заметить,что при работе с любым элементом электрооборудования автомобиля провод отрицательнойклеммы аккумулятора должен быть отсоединен для предотвращения короткого замыканияи/или возгорания. Через регулярные интервалы проверяйте расположениеи крепления проводов, следите за тем, чтобы провода не перетирались о другие элементы.Если Вы обнаружите, что какие–либо провода трутся о другие элементы, отведитепровода в сторону и закрепите их так, чтобы это не повторилось. Предупреждение Запрещается менять полярность питания различных приборов и устройств электрическогооборудования во избежание выхода из строя полупроводниковых приборов. …
16.1. Технические данныеАккумуляторная батарея Тип MF 45 Ач MF 55 Ач Ампер часы (5HR) Более 36 Ач Более44 Ач Ампер часы (20HR) Более 45 АчБолее 55 Ач Сила тока при проворачиванииколенчатого вала непрогретого двигателя 380 А 433А Резервная емкость 80 мин 90мин Плотность электролита 1,270±0,011,270±0,01 Предупреждение Сила тока при проворачиванииколенчатого вала непрогретого двигателя – это сила тока, которую может отдаватьаккумуляторная батарея в течение 30 с, при этом поддерживать напряжение не ниже7,2 В. …
16.2. Электрические цепи ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Обычная электрическая цепь состоит из элементов электрического оборудования, выключателей, реле, двигателей, предохранителей, плавких вставок и проводов и разъемов, которые соединяют все элементы между собой, аккумуляторной батареей и массой автомобиля. 2. Причину неисправности можно отыскать значительно быстрее, если определить, какие из элементов этой цепи работают нормально. Если выходят из строя сразу несколько элементов или цепей, проблема, вероятно, заключается в перегоревшем предохранителе или плохом заземлении, так как зачастую один предохранитель защищает несколько цепей. 3. Проблемы с работой системы электрооборудования обычно вызваны простыми причинами, такими как окислившиеся или ненадежные контакты, перегоревший предохранитель, перегоревшая плавкая вставка и
16.3. Система зарядки Система зарядки включает батарею, генератор со встроенным регулятороми контрольной лампой зарядки и проводами. В автомобиле установлен генератор переменноготока с выпрямителем. Генератор – это трехфазная синхронная электрическая машина с электромагнитнымвозбуждением. Напряжение регулируется встроенным регулятором напряжения. При работе генератора электрический ток, протекающий по обмотке возбуждения, создаетвокруг полюсов ротора магнитный поток. При вращении ротора под каждым зубцом статорапроходит то южный, то северный полюс ротора и рабочий магнитный поток, проходящийчерез зубцы статора, меняется по величине и напряжению. Этот переменный магнитныйпоток создает в обмотке статора электродвижущую силу. При высокой частоте вращения ротора генератора, когда напряжение генератора становитсябольше, чем 13,6–14,6 В, регулятор напряжения запирается и ток через обмотку возбужденияне проходит. Напряжение генератора падает, регулятор отпирается и снова пропускаетток через обмотку возбуждения. Чем выше частота вращения ротора генератора, тембольше время запертого состояния рег …
16.4. Проверка электрической цепи зарядки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите зажигание. 2. После включения зажигания при работающем двигателе должна гореть контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи. 3. Отсоедините разъем от резистора предварительного возбуждения генератора. Подсоедините омметр к контактам 1 и 3 разъема со стороны компонентов. Положительный щуп (+) омметра подсоедините к контакту 3, а отрицательный щуп (–) – к конта …
16.5. Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором Эта проверка позволяет определить надежность соединения клеммы «B» генераторас положительной клеммой аккумуляторной батареи. Подготовка к проверке ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите зажигание. 2. Подсоедините цифровой вольтметр к клемме B генератора и к положительной клемме аккумуляторной батареи. Условие проверки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Запустите двигатель, включите фары, вентилятор отопителя и другие потребители электрической энергии и прочтите показания на вольтметре. …
16.6. Проверка тока, вырабатываемогогенератором Эта проверка позволяет определить, вырабатывает лигенератор ток, который является эквивалентным номинальной мощности. Подготовка к проверке ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед испытанием проверьте следующиеэлементы: – состояние установленной в автомобиле аккумуляторной батареи– натяжение ремня привода генератора. Предупреждение Аккумуляторная батарея, которая используется для проверки тока, вырабатываемогогенератором, должна быть частично разряжена. При полностью заряженной батаре проверкане может быть выполнена из–за недостаточной нагрузки генератора. 2. Включите за …
16.7. Проверка вырабатываемого напряжения Цель этого испытания состоит в том, чтобы проверить, что электронный регуляторнапряжения поддерживает вырабатываемое напряжение на требуемом уровне.Подготовка к проверке ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед испытанием проверьте следующие элементы: – установленная в автомобиле аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена – проверьте натяжение ремня привода генератора. 2. Поверните ключ в замке зажигания в положение OFF . 3. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 4. Подсоедините цифровой вольтметр между клеммами S (L) генератора и массой . Подсоедините положительный щуп вольтметра к клемме &qu …
16.8. Генератор Элементы крепления генератора 1 – регулировочный болт 2– генератор 90 А 3 – болт, 20–25 Н•м 4 – болт, 20–28 Н•м 5 – кронштейн6 – болт, 12–15 Н•м 7 – болт8 – генератор 75 А 9 – регулировочный болт 10 – болт, 20–25 Н•м. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ …
16.9. Аккумуляторная батарея Аккумуляторная батарея – это устройство для хранения энергии в химическойформе, которая в дальнейшем может использоваться как электричество. Аккумуляторная батарея работает благодаря тому, что два различных металла, находясьв кислотном растворе, создают разность потенциалов, в результате чего вырабатываетсяэлектрический ток. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На автомобили устанавливаются необслуживаемые аккумуляторные батареи. 2. В аккумуляторную батарею не требуется доливать дистиллированную воду. …
16.10. Проверка удельного веса электролита ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.Удельный вес аккумуляторного электролита изменяется с температурой. Повышениетемпературы приводит к уменьшению удельного веса и наоборот. …
16.11. Зарядка аккумуляторной батареи Удельный вес Метод зарядки Медленная зарядка (5A) Быстрая зарядка (20A) Менее 1,000 14 ч 4 ч 1,000–1,300 12 ч 3 ч 1,300–1,600 10 ч 2,5 ч 1,600–1,900 8 ч 2,0 ч
16.12. Осмотр аккумуляторной батареи ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключите зажигание и все потребители электрической энергии. 2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи. Отрицательный провод необходимо отсоединить в первую очередь и подсоединять в последнюю очередь. 3. Снимите батарею с автомобиля. Предупреждение …
16.13. Система запуска Система запуска включает аккумуляторную батарею, стартер, тяговое реле,замок зажигания, блокирующий выключатель (только на автомобилях с автоматическойкоробкой передач) и провода.При включении стартера через обмотку тягового реле стартера начинает протекатьток от аккумуляторной батареи, якорь реле втягивается и контакты реле замыкаются.Одновременно якорь реле через рычаг перемещает обгонную муфту с шестерней. Ступицаобгонной муфты поворачивается на винтовых шлицах вала стартера вместе с шестерней,что облегчает ввод ее в зацепление с зубчатым венцом маховика. Через замкнутыеконтакты тягового реле идет ток, питающий обмотки статора и якоря, и якорь стартераначинает вращаться вместе со ступицей и обгонной муфтой. После того, как двигатель начинает работать, частота вращения шестерни превышаетчастоту вращения якоря стартера, обгонная муфта свободно проворачивается и крутящиймомент не передается от маховика на вал стартера. После отпускания ключа зажиганияцепь питания обмотки тягового реле размыкается, якорь тягового реле пружиной отжимаетсяв исходное положение, контакты реле раз
16.14. Стартер 1 – передняя крышка 2 – передняя втулка 3 – крышка 4 – болт 5 – соленоид тягового реле 6 – плунжер 7 – пружина 8 – прокладка 9 – рычаг 10 – держатели 11 – пружина 12 – заглушка 13 – шайба 14 – упорное кольцо 15 – стопор 16 – обгонная муфта 17 – ротор 18 – шайбы 19 – статор 20 – щеткодержатель 21 – задняя крышка 22 – задняя втулка 23 – болт …
16.15. Проверка и замена элементовстатора Регулировка зазора шестерни ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы М. 2. Дополнительными проводами соединитеклеммы аккумуляторной батареи с клеммами S и М. 3.Включите зажигание, при этом шестерня стартера выдвинется вперед. Предупреждение …
16.16. Выключатель блокировки зажигания Проверьте что высота установки, свободный ход и зазор штифта с головкойи отверстием под шплинт педали сцепления находятся в нормальных пределах. …
16.17. Проверка реле стартера Снимите реле стартера и проверьте проводимость между его клеммами. Еслипроводимость не соответствует требуемой, замените реле. …
16.18. Проверка выключателя блокировки зажигания Проверьте проводимость между клеммами выключателя блокировки зажигания. …
16.19. Радиоприемник Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите вещевой ящик. …
16.20. Динамики Передние динамики ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите обивку передней двери, выверните винты и снимите динамик. 2. Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Задние динамики ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ …
16.21. Антенна ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите заднюю поперечную отделку и обивку с левой задней стороны багажника. 3. Отвернит …
16.23. Звуковой сигнал ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните болт и снимите звуковой сигнал. 2. Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При необходимости, вращая регулировочный винт, отр …
16.24. ПредохранителиПредохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнетопределенного значения, для того, чтобы защитить элементы и провода, которые могутбыть повреждены слишком сильным током. Резкое увеличение силы тока обычно вызванонеисправностью в цепи, чаще всего коротким замыканием. Обозначения цепей,защищаемых предохранителями, указаны на крышке блока предохранителей. Перед снятием предохранителя выключите соответствующую цепь (или зажигание), затемдостаньте предохранитель из контактов. Внутри предохранителя должен быть виденпровод если предохранитель перегорел, провод будет порван или расплавлен. …
16.25. Комбинация приборов Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. …
16.26. Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните гайки и снимите рычаги стеклоочистителей. …
16.27. Замена фары и переднего указателя поворота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите держатель в крышке бампера. …
16.28. Регулировка света фар Свет фар должен быть отрегулирован с применением специального оборудованияи в соответствии с инструкциями изготовителя оборудования. Поочередно вращайтерегулировочные колеса, чтобы отрегулировать поток света фар. Если специальноеоборудование недоступно, выполните регулировку следующим образом. …


Об авторе: admin