Жигули :: Головка цилиндров и клапанный механизм :: ВАЗ 2101

3.11. Головка цилиндров и клапанный механизмОсновные размеры головки цилиндров, клапанов и направляющих втулок Головка цилиндров – общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого сплава. Она унифицированная, т.е. одинаковая для двигателей 2101, 21011 и 2103. В головку цилиндров запрессованы чугунные седла и направляюшие втулки клапанов. Рабочие фаски седел обрабатываются после запрессовки в сборе с головкой цилиндров, чтобы обеспечить точную соосность фасок с отверстиями направляющих втулок клапанов. Отверстия во втулках обрабатываются также после запрессовки втулок в головку ...
3.11.1. Особенности устройстваОсновные размеры головки цилиндров, клапанов и направляющих втулок Головка цилиндров – общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого сплава. Она унифицированная, т.е. одинаковая для двигателей 2101, 21011 и 2103. В головку цилиндров запрессованы чугунные седла и направляюшие втулки клапанов. Рабочие фаски седел обрабатываются после запрессовки в сборе с головкой цилиндров, чтобы обеспечить точную соосность фасок с отверстиями направляющих втулок клапанов. Отверстия во втулках обрабатываются также после запрессовки втулок в головку цилиндров. Это ...
3.11.2. Снятие и установка на автомобилеГоловку цилиндров снимают с двигателя на автомобиле, если для устранения неисправности не нужно снимать сам двигатель или если необходимо только удалить нагар с поверхности камеры сгорания и клапанов. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров и снимите воздушный фильтр. 2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи, свечей зажигания и от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости. 3. Отсоедините трос привода воздушной заслонки от карбюратора. 4. Ключом 67.7812.9514 выверните свечи зажигания и датчик температуры охлаждающей жидкости. ...
3.11.3. Разборка и сборкаДетали клапанного механизма 1 – клапан 2 – стопорное кольцо 3 – направляющая втулка 4 – маслоотражательный колпачок 5 – опорная шайба наружной пружины 6 – опорная шайба внутренней пружины 7 – внутренняя пружина 8 – наружная пружина 9 – тарелка пружин 10 – сухари 11 – рычаг привода клапана 12 – пружина рычага 13 – регулировочный болт 14 – контргайка регулировочного болта 15 – втулка регулировочного болта 16 – стопорная пластина пружины ры ...
3.11.4. Очистка головки цилиндров ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите головку на подставку А.60353. 2. Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных каналов металлической щеткой, приводимой во вращение электрической дрелью. Очистите и осмотрите впускные каналы и каналы подвода масла к рычагам привода клапанов.
3.11.5. Проверка и шлифование седел клапановПрофиль седла впускного клапана I – новое седло II – седло после ремонта Профиль седла выпускного клапана ...
3.11.6. Клапаны ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Удалите нагар с клапанов. Проверьте, не деформирован ли стержень и нет ли трещин на тарелке при повреждениях замените клапан. 2. Проверьте, не слишком ли изношена и не повреждена ли рабочая фаска. При шлифовании рабочей фаски клапана на шлифовальном станке выдерживайте угол фаски, равный 45°30’±5’, и следите, чтобы толщина цилиндрической части тарелки клапана после шлифования была не меньше 0,5 мм, а также чтобы у выпускного клапана не оказался снятым слой сплава, наплавленный на фаску.
3.11.7. Направляющие втулки клапанов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте зазор между направляющими втулками и стержнем клапана, измерив диаметр клапана и отверстия направляющей втулки. Монтажный зазор для новых втулок: 0,022–0,055 мм – для впускных клапанов и 0,029–0,062 мм – для выпускных клапанов максимально допустимый предельный зазор (при износе) 0,15 мм. 2. Если увеличенный зазор между направляющей втулкой и клапаном не может быть устранен заменой ...
3.11.8. Маслоотражательные колпачки направляющих втулокУ маслоотражательных колпачков не допускаются отслоение резины от арматуры, трещины и чрезмерный износ рабочей кромки. При ремонте двигателя маслоотражательные колпачки рекомендуется всегда заменять новыми. Заменять поврежденные маслоотражательные колпачки рекомендуется на снятой головке цилиндров, чтобы не погнуть стержни клапанов. Для напрессовки колпачков пользуйтесь оправкой 41.7853.4016.
3.11.9. Рычаги клапанов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние рабочих поверхностей рычага, сопрягающихся со стержнем клапана, с кулачком распределительного вала и со сферическим концом регулировочного болта. Если на этих поверхностях появились задиры или риски, замените рычаг новым. 2. Если обнаружена деформация или другие повреждения на втулке регулировочного болта или на самом болте, замените детали.
3.11.10. ПружиныОсновные данные для проверки наружной пружины клапана Основные данные для проверки внутренней пружины клапана ...
3.11.11. Прокладка головки цилиндровПоверхности прокладки не должны иметь повреждений. Они должны быть ровными, без вмятин, трещин, вздутий и изломов. Отслоение обкладочного материала от арматуры не допускается. На окантовке отверстий не должно быть трещин, прогаров и отслоений.
3.11.12. Проверка герметичности головки цилиндровПроверка герметичности головки цилиндров на приспособлении А.60334 1, 2, 4 – заглушки 3 – плита приспособления 5 – фланец со штуцером подвода воды ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для гидравлического испытания на герметичность рубашки охлаждения головки цилиндров: – установите на головке детали, ...

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
Публичная оферта
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 Г.к. РФ. Для получения подробной информации о стоимости услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашего Автосервиса.
Контакты
  • Адрес: г. Нелидово, Шахтерское ш. д.1.
  • Телефон: +7 (905) 608-75-39 или 8 (930) 177-88-03
  • Email: service@kuzov-n.com
© 2018 Автосервис Кузов-Н  Войти