13.06.2016      104      Комментарии к записи Рено Симбол :: Система охлаждения :: Renault Symbol отключены
 

Рено Симбол :: Система охлаждения :: Renault Symbol


3.10. Система охлажденияОбщие сведенияРабота системы охлажденияЗамена охлаждающей жидкостиСнятие и установка водяного насосаСнятие и установка электровентилятораСнятие и установка радиатораПроверка, снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкостиСнятие, проверка и установка термостата
3.10.1. Общие сведенияСистема охлаждения закрытого типа, состоит из следующих основных элементов: радиатора, расположенного впереди, водяной рубашки двигателя, водяного насоса, приводимого в действие зубчатым ремнем газораспределительного механизма, электровентилятора, термостата и соединительных шлангов. На автомобилях с автоматической коробкой передач устанавливается небольшой дополнительный радиатор. Для компенсации теплового расширения и доливки охлаждающей жидкости установлен отдельно расположенный расширительный бачок.Температура начала открытия клапана термостата 89 °С, температура полного открытия клапана 101 °С. Ход клапана термостата 7,5 мм. Давление в системе охлаждения 1,2 бар. В системе охлаждения используется один 3-контактный датчик, два контакта которого служат для передачи на ЭБУ системы впрыска информации о температуре охлаждающей жидкости, а один – для индикации в комбинации приборов. ЭБУ системы впрыска в зависимости от температуры охлаждающей жидкости управляет работой:– системы впрыска– реле вентилятора системы охлаждения двигателя– сигнальной лампы аварийной температу
3.10.2. Работа системы охлажденияХолодная охлаждающая жидкость проходит через нижний шланг радиатора к водяному насосу, который направляет ее в водяную рубашку блока цилиндров, каналы в головке блока и радиатор отопителя. После охлаждения блока, камер сгорания и седел клапанов нагретая жидкость попадает к нижнему клапану термостата, который закрыт до прогрева жидкости, далее в радиатор отопителя и вновь к водяному насосу. На холодном двигателе охлаждающая жидкость не попадает в основной радиатор, что способствует скорейшему прогреву двигателя до рабочей температуры.При достижении охлаждающей жидкости 89 °С в термостате открывается клапан и жидкость попадает в радиатор, установленный под потоком набегающего воздуха впереди автомобиля. Охлажденная жидкость повторяет вышеописанный цикл. При необходимости (в жаркую погоду, при движении с малой скоростью) дополнительно включается электровентилятор, усиленно охлаждающий жидкость.В системе охлаждения используется жидкость на основе этиленгликоля – он наиболее подходит для систем с компонентами из разных металлов. Жидкость следует всегда заменять через предписанный интервал п …
3.10.3. Замена охлаждающей жидкостиСлив жидкости выполняйте в следующем порядке:– дайте двигателю остыть– установите переключатель отопителя в положение максимального нагрева– откройте пробку расширительного бачка– установите емкость 6–7 л под нижним шлангом радиатора– снимите защитный кожух двигателя– ослабьте хомут нижнего шланга радиатора, снимите его с патрубка радиатора и слейте охлаждающую жидкость ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе допускайте попадания жидкости на кожу, в случае попадания смойте жидкость с тела большим количеством воды.– для ускорения слива жидкости отверните в районе корпуса термостата штуцер для удаления воздуха– после слива жидкости из шланга радиатора отверните сливную пробку на блоке цилиндров и слейте остаток жидкости в подставленную емкость– если сливаемая жидкость находилась в системе менее двух лет, ее можно испол …
3.10.4. Снятие и установка водяного насосаВодяной насос ремонту не подлежит, поэтому в случае повышенного шума или утечек жидкости он подлежит замене.Порядок снятия:– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи– слейте из системы охлаждения жидкость, сняв с радиатора нижний шланг– снимите ремень привода газораспределительного механизма и натяжной ролик (см. подраздел «Головка блока цилиндров»)Рис. 3.81. Акустический груз– снимите акустически …
3.10.5. Снятие и установка электровентилятораПорядок снятия:– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареиРис. 3.84. Снятие резинового уплотнителя поперечины моторного отсека– выверните винты крепления декоративной решетки, аккуратно открепите ее концы от краев крыльев, затем снимите решетку и резиновый уплотнитель поперечины моторного отсека ( …
3.10.6. Снятие и установка радиатораПорядок снятия:– снимите электровентилятор, как описано ранее– слейте охлаждающую жидкость, отсоединив от радиатора нижний шланг– отсоедините верхний шланг от радиатора– снимите патрубок забора воздуха– на моделях с кондиционером отверните болты крепления конденсора и отведите его в сторону, не отсоединяя подводящих трубок– снимите облицовку радиатораРис. 3.86. Нижняя резиновая опора радиатора (стрелка) …
3.10.7. Проверка, снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкостиРис. 3.80. Расположение на корпусе термостата датчика (1) температуры охлаждающей жидкости и штуцера (2) для удаления воздухаДатчик установлен в корпус термостата (см. рис. 3.80). Он представляет собой резистор с отрицательным температурным коэффициен …
3.10.8. Снятие, проверка и установка термостатаПорядок снятия:– слейте охлаждающую жидкость, отвернув для этого пробку сливного отверстия блока цилиндров– ослабьте хомут и снимите патрубок с крышки термостатаРис. 3.88. Корпус термостата– выверните болты, крепящие крышку термостата, и снимите ее (рис. 3.88) …


Об авторе: admin