13.06.2016      111      Комментарии к записи Chevrolet Niva :: Руководство по ремонту и эксплуатации :: Шевроле Нива отключены
 

Chevrolet Niva :: Руководство по ремонту и эксплуатации :: Шевроле Нива


Автомобилисемейства Chevrolet Niva представляют собой дальнейшее развитиеконцепции отечественных комфортабельных внедорожников, начало которойположил автомобиль ВАЗ-2121 «Нива». От предшественника они отличаютсясовременным дизайном, повышенной комфортабельностью и более совершеннойконструкцией.
ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva) и его модификации – легковые автомобилиповышенной проходимости с несущим кузовом типа универсал, выпускаемыепредприятием СП «GM-AVTOVAZ». Количество дверей – пять, число мест –пять у модификаций L и GLS или четыре у модификаций LX и GLX.
Двигатель расположен впереди продольно. Трансмиссия выполнена посхеме постоянного полного привода с блокировкой межосевогодифференциала и демультипликатором. Передняя подвеска независимаярычажно-пружинная, задняя – зависимая пружинная. Тормозные механизмыпередних колес дисковые, задних – барабанные, на модификации LX и GLXустанавливают антиблокировочную систему (ABS). Рулевое управление сгидроусилителем фирмы ZF оснащено устройством регулировки положениярулевой колонки.
Модификация L – имеет регулируемую рулевую колонку, тканевуюобивку салона, иммобилизатор, центральный замок, противотуманные фары вбампере, воздушный фильтр салона, электростеклоподъемники переднихдверей, обогреваемые наружные зеркала с электроприводом, корректорсвета фар, радиоподготовку и резиновый коврик в нише радиоприемника, атакже декоративный колпак на диск запасного колеса.
Модификация GLS – улучшенная версия модификации L. Она имеетвелюровую обивку салона, подогрев передних сидений, тонированныестекла, радиоподготовку с антенной и двумя динамиками, литыепятилучевые диски колес и запираемый жесткий чехол запасного колеса.
Модификация LX – оборудована подушкой безопасности водителя и ABSфирмы Bosch. Кроме того, у этой версии несколько изменена кинематикапружинно-рычажной подвески, в которой применены более жесткие пружины иамортизаторы, а общая высота посадки кузова уменьшена, что вкупе сприменением более низкопрофильных 16-дюймовых колес улучшилоуправляемость на высоких скоростях. В трансмиссии для снижениявысокочастотных вибраций применены облегченные карданные валы фирмы GKNс шарнирами равных угловых скоростей вместо карданных шарниров. Усиленытормоза: передние тормозные механизмы с вентилируемыми дисками, диаметрвакуумного усилителя увеличен до 10 дюймов.
Модификация GLX – представляет собой топ-версию, предназначенную восновном для поставки в страны дальнего зарубежья. Она, помимоперечисленного для модификации LX, дополнительно оборудована подушкойбезопасности переднего пассажира, кондиционером Delphi и сиденьямиOpel.


Об авторе: admin