10.06.2016      98      Комментарии к записи Opel Frontera :: Руководство по ремонту и эксплуатации :: Опель Фронтера отключены
 

Opel Frontera :: Руководство по ремонту и эксплуатации :: Опель Фронтера


Интерьер Frontera первого поколения аскетичен и напоминает японскиемашины. В первую очередь, конечно, Isuzu Rodeo, но не только. Самыйглавный недостаток — заднее сиденье установлено почти на полу.
В салоне большинства Frontera — минимум дополнительногооборудования. Поэтому все электронные «глюки» появляются в моторномотсеке: с годами пропадают контакты в жгутах проводов и узлах системывпрыска.
OpelFrontera — рамный внедорожник с жестко подключаемым передним мостом.Это совместный проект General Motors и его «друзей». Изначально модельназывалась Isuzu Rodeo (трехдверный вариант — Amigo). Еще один»родственник» — Honda Passport. При этом вовсе не стоит считать Rodeo,Passport и Frontera «близнецами». Гамма двигателей у них отличается.
Интерьер Frontera первого поколения аскетичен и напоминает японскиемашины. В первую очередь, конечно, Isuzu Rodeo, но не только. Самыйглавный недостаток — заднее сиденье установлено почти на полу.
В салоне большинства Frontera — минимум дополнительногооборудования. Поэтому все электронные «глюки» появляются в моторномотсеке: с годами пропадают контакты в жгутах проводов и узлах системывпрыска.
Бензиновые моторы 2,0 (только для Frontera Sport) и 2,4 л от Opel -старые, проверенные еще на моделях Kadett и Omega A, надежные агрегаты.Общие проблемы — подтеки масла по клапанной крышке, картере двигателя,недолгий век бензонасоса. Не отличается герметичностью системаохлаждения. Персонально у 2,4 л — прогорание прокладок выпускногоколлектора и стук гидрокомпенсаторов.


Об авторе: admin