30.03.2016      48      Комментарии к записи Барабанный тормозной механизм заднего колеса Ауди 100 отключены
 

Барабанный тормозной механизм заднего колеса Ауди 100


1 – чашка; 2 – прижимная пружина; 3 – приводной рычаг; 4 – тормозная колодка; 5 – верхняя стяжная пружина; 6 – распорная планка; 7 – регулировочный клин; 8 – колесный тормозной цилиндр;

1 – чашка;
2 – прижимная пружина;
3 – приводной рычаг;
4 – тормозная колодка;
5 – верхняя стяжная пружина;
6 – распорная планка;
7 – регулировочный клин;
8 – колесный тормозной цилиндр; 9 – тормозной щит;
10 – болт;
11 – стержень;
12 – эксцентрик;
13 – нажимная пружина;
14 – нижняя стяжная пружина;
15 – прижимная пружина распорной планки

Замена тормозных колодок

Толщина фрикционных накладок тормозных колодок должна быть не менее 2 мм. Тормозные колодки необходимо заменять в комплекте на обоих задних тормозных механизмах.

  • Установить опорные бруски под передние колеса.
  • Ослабить затяжку болтов крепления заднего колеса.
  • Приподнять и установить на опоры заднюю часть автомобиля.
  • Снять колесо.
  • Проверить положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении.
  • Снять тормозной барабан
  • Нажать на чашку прижимной пружины и, повернув ее на 90°, снять вместе с прижимной пружиной, придерживая при этом стержень чашки с обратной стороны тормозного щита. Аналогичным образом снять пружину и чашки с другой колодки.
  • Отсоединить нижнюю стяжную пружину от колодок.
  • Вывести нижние носки колодок из нижнего упора и снять тормозные колодки, выведя их верхние носки из пазов поршней колесного цилиндра.
  • Отсоединить наконечник троса привода стояночного тормоза от приводного рычага.
  • Зажать нижние концы колодок в тисках.
  • Отсоединить нажимную пружину регулировочного клина.
  • Отсоединить верхнюю стяжную пружину.
  • Отсоединить прижимную пружину распорной планки и снять распорную планку.
  • Очистить все детали тормозного механизма.
  • Подсоединить прижимную пружину к новой передней колодке и распорной планке. Затем, преодолевая усилие пружины, вставить конец распорной планки в паз задней колодки и установить регулировочный клин, сориентировав его выступом в сторону тормозного щита.
  • Вставить другой конец распорной планки в паз передней колодки и установить верхнюю стяжную пружину.
  • Подсоединить наконечник троса привода стояночного тормоза к приводному рычагу.
  • Вставить верхние носки колодок в пазы поршней колесного цилиндра.
  • Установить нижнюю стяжную пружину и вставить нижние носки колодок в нижнюю опору.
  • Установить нажимную пружину регулировочного клина.
  • Установить на стержни чашки с прижимными пружинами и зафиксировать, повернув их на 90° и придерживая при этом стержни с внутренней стороны тормозного щита.
  • Установить тормозной барабан.
  • Установить колесо.
  • После окончания работы несколько раз энергично нажать на педаль тормоза для установки требуемых зазоров между колодками и рабочей поверхностью барабанов.

Если на деталях тормозного механизма обнаружен смазочный материал, необходимо заменить сальник подшипника полуоси.


Об авторе: admin