06.12.2014      252      Комментарии к записи Как заменить датчик положения дроссельной заслонки? отключены
 

Как заменить датчик положения дроссельной заслонки?


Современные автомашины обладают электронными помощниками. Именно они оповещают компьютер бортовой о происходящей ситуации систем управления. Подобным установкам необходимы контрольные приборы, фиксаторы-датчики. Их достаточно много в машине, у каждого предназначение свое. К примеру, для распределения топлива для мотора требуется датчик, фиксирующий положение заслонки дросселя. Он контролирует дозировку впрыска.

датчик положения дроссельной заслонки

Основные проблемы

Если Датчик положения дроссельной заслонки ненормально функционирует, появляются проблемы:

  • обороты двигателя не стабильны;
  •  отжимая педаль газа, внезапно останавливается мотор;
  •  не получается развить полною мощность «движку»;
  •  при движении заметны рывки, толчки;
  •  расход топлива повышенный;
  •  тяжело запускается двигатель.

проводим замену дпдз

При наличии подобных моментов стоит взглянуть на ДПДЗ, оценить его исправность. Для выполнения осмотра состояния датчика возьмем мультиметр – им фиксируем напряжение. Ключ зажигания поворачиваем: если «не горит» лампочка индикатора, значит, проверяем датчик положения заслонки. Ключ оставляем в замке (нейтральное положение). Щупом мультиметра поочередно прокалываем провода, подыскивая «массу», проверяя целостность электроцепи. Находим участок размыкания контактов, которые отвечают за холостой ход «движка». Проверяем целостность переменного резистора, дорожек, по которым проходит ток. Подобная операция занимает минут 15.

меняем датчик

Отыскав необходимый контакт, насаживаем щуп мультиметра. Затем передвигаем аккуратно дроссельную заслонку, чтобы уточнить работоспособность датчика. Когда датчик отрегулирован, уровень напряжения поменяется от 0. При отсутствии реакции придется сменить ДПДЗ. Чтобы купить новый датчик, запишите данные со старого элемента.

Установка датчика положения дроссельной заслонки

Процедура установки выглядит так:

1. Сначала с аккумулятора уберем «минусовую» клемму провода.

2. Затем отключим внешний корпус от датчика и сопутствующих проводов. Достаточно пластиковую заслонку отодвинуть.

3. Крепежные болты откручиваем, с патрубка извлекаем датчик.

4. Возвращаем на исходную позицию новый ДПДЗ.

Замена не требует особых усилий, и автомобиль перестанет «жрать» горючее, глохнув при движении.

 
Предлагаем подробный видеоурок по замене дпдз


Об авторе: admin