11.06.2016      26      Комментарии к записи Мерседес Бенц 124 :: Топливный насос :: Mercedes-Benz W124 отключены
 

Мерседес Бенц 124 :: Топливный насос :: Mercedes-Benz W124


Бензин чрезвычайно огне — и взрывоопасен, поэтому необходимо проявлять осторожность при работе на любой части топливной системы.
Работы на топливной системе необходимо производить в хорошо проветриваемом помещении, для чего можно открыть все окна и двери для создания сквозняка.
При работе на топливной системе не пользуйтесь открытым огнем, электросваркой и инструментами, при работе с которыми могут образоваться искры. Проверьте, что в непосредственной близости от рабочего места находится заряженный огнетушитель.
Для защиты глаз от попадания в них топлива пользуйтесь очками. При попадании топлива на кожу промойте это место обильным количеством воды.
При работе с топливной системой соблюдайте чистоту, так как грязь, попавшая в каналы топливной системы, может их заблокировать, что нарушит нормальную работу двигателя.
В – электрические разъемы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Топливный насос установлен под днищем в задней части автомобиля. 2. Снимите давление в топливной системе. 3. Снимите провод массы с аккумулятора. 4. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 5. Отвинтите винты и снимите защитный кожух топливного насоса, топливного фильтра и аккумулятора давления (см. рис. Отвинчивание винтов крепления защитного кожуха топливного фильтра). 6. Промаркируйте и отсоедините от топливного насоса электрические разъемы (см. рис. Расположение топливного насоса на моделях с единственным насосом). 7. Используя зажимы, пережмите топливные шланги, подсоединенные к топливному насосу. 8. Отсоедините топливопроводы от топливного насоса. При использовании байонетных соединений снимите уплотнительные прокладки. 9. Отвинтите винты, извлеките крепежный ремень и снимите топливный насос с кронштейна. Модели с двумя одинаковыми топливными насосами
В – резиновые элементы крепления С – картер дифференциала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На более поздних моделях Универсал устанавливаются первичный и вторичный топливные насосы. Снятие вторичного топливного насоса производится аналогичным образом, как и на моделях с единственным топливным насосом. 2. Первичный топливный насос с помощью резиновых элементов крепится над задней частью картера дифференциала (см. рис. Расположение первичного топливного насоса). 3. Снимите давление в топливной системе. 4. Снимите провод массы с аккумулятора. 5. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 6. Отсоедините крепежные ремни и снимите защитный кожух топливного насоса и кронштейна. 7. Промаркируйте и отсоедините от топливного насоса электрические разъемы. 8. Используя зажимы, пережмите топливные шланги, подсоединенные к первичному топливному насосу. 9. Отсоедините топливные шланги от топливного насоса. При использовании байонетных соединений снимите уплотнительное кольцо. 10. Снимите топливный насос с резиновых элементов креплений. Установка


Об авторе: admin